Уход производителей красок из РФ может сказаться на работе автосервисов и машиностроения
Новых поставщиков придётся искать в Турции и Китае
Фото: Global Look Press
Уход с российского рынка красок Tikkurila и нескольких других крупных производителей (3М, Quickline, PPG, Basf и AkzoNobel) может привести к дефициту краски, используемой в оформлении автомобильных кузовов. Профильный телеграм-канал «Автовоз» пишет, что запасов краски в России должно хватить до августа.
У российских заказчиков есть альтернативы в Китае и Турции, но всё производство на автозаводах как правило заточено под конкретную марку. То есть отечественным производителям придётся тратить деньги и на перестройку производства.
Российская краска при этом имеет качество, которое не позволит выдавать гарантию на 3-5 лет.
